Как отметил специалист, первые полгода жители Приморья находились в максимальной неопределенности из-за прекращения заходов в порты края крупнейших контейнерных перевозчиков, приостановки инвестпроектов и побратимских программ, отъезда иностранного персонала совместных предприятий, прекращения международного авиасообщения. Однако позже ситуация начала меняться в лучшую сторону. На место выбывших компаний пришли новые, которые демонстрируют устойчивое развитие, а уже в ноябре возобновились международные полеты.
«Взрывной рост продемонстрировала торговля с Китаем, Индией, рядом стран СНГ и Юго-Восточной Азии. Есть существенные заделы в торгово-экономических контактах с Монголией и КНДР», — рассказал Андрей Броварец.
Он добавил, что страны отказались следовать антироссийской линии, поэтому США оказались в одиночестве. Но даже при таком раскладе МИД регулярно получает письма от жителей со словами поддержки.
Что касается итогов 2022 года, то валовый региональный продукт Приморья вырос на 15%, а рост внешнеторгового оборота составил 22%. Иностранный бизнес продолжает работать во Владивостоке в рамках Свободного порта и ТОР, инвестиции составляют около 115 млрд рублей.
Ранее «ФедералПресс» писал, что в этом году во время ВЭФ большое внимание будет уделено поддержке спецоперации.
