В частности, планируется добавить ветку длиной в 7 км, чтобы разгрузить центральные магистрали Омска от многочисленных автобусов малого класса. По мнению мэрии, это также позволит обеспечить транспортную доступность как минимум 15 тысячам омичей.
«Реформа назрела давно. Помимо вышеперечисленного, она призвана упорядочить систему: вывести из тени предпринимателей, которые не работают по регулируемому тарифу, игнорируют вопросы безопасности, обходят налоговую систему и систему социальных фондов. Да, процесс будет сопряжен с формированием новых транспортных привычек, и недовольств не избежать, но Омск не может вечно сидеть в 90-х. Нужно продолжать движение в сторону понятного и прозрачного рынка пассажирских перевозок», — заявил мэр Омска Сергей Шелест.
Градоначальник обратился и к водителям, которые сомневаются, как работать в новых условиях.
«Мы можем принять всех, кто решит сменить зыбкую почву частного сектора на стабильность и уверенность: в ПП № 8 готовы трудоустроить 200 человек. А это соцпакет, медицинские осмотры, нормированный рабочий день, комфортные условия труда на новых современных автобусах, заработная плата в среднем размере 56 тысяч рублей и, конечно, льготная пенсионная сетка», — пояснил Шелест.
Городской глава заверил, что администрация Омска намерена добиваться оптимального баланса для удобства пассажиров и готова вносить изменения в маршрутную сеть.
В департаменте транспорта готовы ответить на все вопросы, связанны с предстоящими нововведениями. Телефон горячей линии — 8 (3812) 78−79−72 (в рабочее время).
Список изменений в маршрутах смотрите здесь.
