Добраться до аэродрома можно было тремя способами — на автобусе, электропоездом или автомобиле. Хотя власти выделили 26 дополнительных поездов, вагоны электричек оказались забиты. Как и автобусы, которое должны были доставлять новосибирцев от станции до воздушной гавани. А те, кто решили ехать на своих машинах, застряли в километровых пробках.
Старт мероприятию был дан в 9:00 утра — к этому моменту на площадке аэродрома уже образовалось столпотворение, у ограждений было не протолкнуться. Зрители приезжали за несколько часов до начала авиашоу, чтобы занять лучшие места. Одни расположились на раскладных стульях и пледах, другие — в походных палатках.
Программа началась с выступления авиамоделистов, полетов мотодельтапланов и мотопарапланов. Затем над головами зрителей пролетели вертолеты с флагами.
После торжественного открытия чередовались номера всемирно известных пилотажных групп — команд «Русь», «Стрижи» и «Барсы». Первым в воздух поднялся ведущий авиационной группы высшего пилотажа «Стрижи» Денис Кузнецов — за штурвалом истребителя МИГ-29 он провел разведку погоды.
Последний раз «Стрижи» участвовали в Мочищенском авиашоу больше десятка лет назад. В этом году команду представили пилотажная группа в составе шести человек.
Екатерина Антонова, воспитанница аэродрома Мочище, покорила небесные виражи на ЯК-52. Всего в шоу были задействованы около 80 самолетов и вертолетов.
Затем с неба спустились парашютисты. Прыжки осуществлялись с разной высоты — максимальная составляла 2500 метров.
Каждый парашютист летел с флагом или знаменем. В этом году авиашоу дали название «Будем жить» — со слов организаторов, так они хотели выразить поддержку российским военным.
На площадке аэродрома разместили множество киосков с едой. А недалеко от авиационных ангаров была оборудована большая сцена, на которой на протяжении всего авиашоу выступал оркестр.
Первая российская женская пилотажная группа — «Барсы» — участвовала в авиашоу в четвертый раз и привезли с собой абсолютно новую программу. Зрители могли наблюдать групповые мертвые петли, фигуру «Тюльпан» и дымовое представление.
После номера участников группы попросили подняться на сцену, где их встретили громкими аплодисментами.
Командир группы Иван Барсов и пять девушек-пилотов летали на Як-18, Як-52, Як-55. В перерывах между выступлениями групп зрители могли наблюдать полеты У-2 и других летательных аппаратов.
Один из вертолетов, взлетевший после пилотажной группы, в течение 20 минут кружил прямо над головами зрителей.
Также по периметру аэродрома была выставлена современная и раритетная авиатехника. Среди последних — МИ-1, первый советский серийный вертолет. По словам организаторов, это единственный сохранившийся в стране экземпляр.
Группа «Русь» выступала на самолетах Л39-Альбатрос. Под конец номера четыре борта поднялись строем высоко в небо, где «распустили» яркий цветок.
Под конец программы над участниками вновь пролетели «Стрижи». Рев двигателей МИГ-29 было слышно далеко за пределами поселка Мочище.
По предварительным оценкам, зрителями шоу стали порядка 100 тысяч человек. Для сравнения, в 2019 году, до того, как шоу начали отменять из-за пандемии, число посетителей составляло 80−90 тысяч.
