Сотни кубометров канализационных стоков с очисткой и без таковой сливаются в бухту Новик на острове Русском во Владивостоке каждый день, угрожая ее экологическому состоянию и входя в противоречие с концепцией развития острова как процветающей территории. Возможные решения накопившихся проблем обсудили во Владивостоке в рамках круглого стола при участии общественников, главы Владивостока Константина Шестакова, ученых ДВО РАН и представителей ответственных служб, включая Примводоканал, сообщает ИА PrimaMedia.
Проблемы
Как отметил общественник и блогер Денис Ясинков, в ходе встречи вопрос о необходимости очищения стоков, выходящих в бухту Новик, был, наконец, признан на многих уровнях.
«Очистные сооружения в кутовой части Новика сбрасывают ежедневно 3000 куб.метров. очищенных стоков. Максимальная мощность 10 тысяч куб. метров. Затребованная суммарная мощность от потенциальных подключений — 38 тысяч куб.метров в сутки», — поделилися блогер подсчетами на своей страничке в социальной сети.
Однако цифры, предоставленные редакции агентства Примводоканалом, оказались совсем другими. По версии предприятия, в сутки в бухту Новик сбрасывается 160−180 куб. метров сточных вод, которые проходят по обводному коллектору, оборудованному септиком и емкостью для обеззараживания гипохлоритом натрия.
Научные сотрудники ДВО РАН обосновали и доказали, что даже существующий объем стоков может быть губителен для экологического состояния бухты Новик, а его десятикратное увеличение катастрофично.
Прямой ответ Приводоканала на прямые вопросы редакции о том, наносят ли стоки в б. Новик вред окружающей среде и как сейчас организованы стоки из поселков на острове Русском, не последовал. Вместо этого предприятие отметило, что в соответствии с п. 6 ст. 60 Водного кодекса РФ сброс сточных вод, не подвергшихся санитарной очистке и обезвреживанию, в водные объекты запрещен.
Что делать?
Как рассказали в Примводоканале, в рамках концепции развития острова Русского предполагается реконструкция системы водоотведения б. Новик. Сегодня на рассмотрении правительства Приморья находится предложение о строительстве канализационных сетей и насосных станций, посредством которых все сточные воды п. Экипажный планируется переключить на действующие очистные сооружения комплекса очистных сооружений (КОС) ДВФУ. Для предотвращения опреснения кутовой части б. Новик предусматривается строительство глубоководного выпуска в Уссурийский залив.
Предварительная стоимость такого проекта — 600 млн рублей. Ни правительство Приморья, ни тем более администрация Владивостока не в силах финансировать его, поэтому было принято решение обратиться за поддержкой на федеральный уровень. Однако прежде Примводоканал создаст за 30 млн рублей проект реконструкции очистных сооружений, средства на который будут выделены из бюджета края.
На круглом столе был представлен и еще один, более футуристический вариант решения проблемы: строительство туннеля или канала, который соединит акватории бухты Новик и Уссурийского залива через бухту Парис. Так увеличится водообмен и предотвратится опреснение бухты. Помимо благотворного влияния на природу Новика это решение создало бы кратчайший путь из бухты в живописный район Тобизина, открыв новый потрясающий маршрут для любителей морских прогулок.
«Отрадно, что проект лоббирует некий инвестор и его умеренно поддерживают научники и океанариум. Однако чиновники к нему относятся скептически и всерьез пока не рассматривают», — отмечает Денис Ясинков.
А вот сбросы от поселка Экипажный, которые составляют большую часть всех поселковых стоков, планируется запитать на очистные в кутовой части бухты Новик. Стоимость у такого проекта немаленькая: 240 млн рублей. Предполагается, что правительство края финансирует проектирование со стороны Примводоканала, а затем обращается в федеральный бюджет за дотацией на реализацию самого проекта.
Немного истории
Активисты и общественники уже не один год кричат о проблеме опреснения и загрязнения сточными водами бухты Новик на Русском, однако долгое время их голоса оставались незамеченными. Лишь с 2016 года проблему удалось поднять на более высокий уровень, когда ее рассмотрели на общественном экспертном совете по экологии.
В 2019 году началось движение в сторону реконструкции очистных сооружений в пос. Экипажный, так как изначально в 2011 году они были переданы Примводоканалу в неисправном состоянии. Идея проектирования и последующей реконструкции получила поддержку администрации Владивостока, однако была отклонена Департаментом по тарифам и Департаментом ЖКХ Приморского края: на реализацию задумки не нашлось средств (превышение индекса роста совокупного платежа граждан на водоотведение).
